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久々の出陣

こんばんは



今週末27日(

臨時休業致します

『くるあん工房』うえはらです



さて、

先日良く晴れた昼下がり

山に出かけました





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晴れが続いていたので、基本的には乾いていましたが、

ところどころ「ぬかるんだ」ところもあり、住宅街と山との環境差に驚きです






すったもんだ、かなり遠回りをしましたが、

やって参りましたるは

屋敷の滝





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家からここまで、直接来れば

恐らく10分~15分のトコなんでしょうけど、2~3時間かけて到着しました

遠回りが過ぎますね(笑)





しかしまぁ、

水は綺麗だし、涼しいし、静かだし



たまには、こんな場所で精神統一をしてみるのもいいかもね




はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~
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変遷

こんばんは



なんだか慌ただしい一日を過ごした

『くるあん工房』うえはらです




さて、

閉店後ほっと一息ついたところで、ふとバイクを眺めてみまして




そう、

みどりちゃんこと

KAWASAKI KLX125です





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なんやかんや言いながら、けっこうカスタムしてきたなぁ~



どこがどう変わったのかなんて、正直なトコロ僕にしか分かんないだろうし、

完全なる自己満足なんだけど、カッコよくなってきてると思う





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初期の頃と比べても、、、

やっぱりよく分かんないよね(笑)



ともかく、

バイク本体より、ライディングテクニックを磨かねば意味がないんですけどね




はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~

実践

こんばんは



今日は5月13日

カクテルの日






マスター・・・、

いつものマティーニを。









はいはい、ちょっと待ってぃーに。


『くるあん工房』うえはらです





さて、

お客様のもとへ『お急ぎ便』で配達せねばならぬ部品ができまして



それほど大きな部品でもないし、急ぐのならバイクでしょう、ということで




ぶぃ~ん

と、カッ飛ばした帰り道





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ちょっと寄り道

アンド、自作テールランプ及びウインカーの具合をチェック


※不要不急の外出ではありません







このテールランプ、

赤さ具合がイカシてるね

自分でいうのもアレだけど(笑)



そして、

乗ってるぶんには自分で見えないのがアレだけど(笑)



妙に神々しく輝いております





で、

取り敢えずの振動には耐えてるんで、問題ないのかなぁという感想

安物なんで、いつまでもつか不安だけど、、、


まぁ、壊れたらまた作ればいいか


はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~

おしりダイエット

こんばんは



外出自粛からのストレスか、晩酌量がまた増えつつある

『くるあん工房』うえはらです





さて、

昨年11月のことですが、

ウチのみどりちゃんこと

KAWASAKI KLX125

のリヤウインカーが折れる事件がありました





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※その時の画像





それからは、

テープ的なもので補強するなどして、だましだまし使ってたんですが、、、

それにも限界を感じはじめたので、ウインカーを別の物に替える決断をしました





ただ、

どうせ交換するなら、たとえバイクが倒れたとしても、

あるいは木や石が当たっても大丈夫な構造のものが望ましいトコロ

なんせオフロードですからね~




ってことで、

車体の外枠よりも内側に、且つできるだけ小さくコンパクトにまとめるべく

奮闘いたしました




結果がコレ





IMG_9994.jpg





かなりコンパクトにまとまりました

丸で囲ってあるヤツがウインカー

当然左右1個ずつ付いてます



全体像で見ると・・・





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こんな感じ

極限までシャープになりましたな



もっさりしていたお尻が、だいぶスリムになりました




ただ、

配線が細すぎるので、少々心もとない印象




それをガードすべく、何か部品を作ってみようと計画中



まだまだ試行錯誤は続きますな




はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~

万全を期すべし

こんばんは




いままでは特に気にしたこともなく、無縁だった『脂肪』と

最近はずいぶんと仲良くなりつつある

『くるあん工房』うえはらです







そのせいでしょうか、




先日、山に行ったんですが

しんどくて、しんどくて





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こころなしか、みどりちゃんも苦しそうです



でも、せっかくの時間ですし、天気も良かったので歯を食いしばって走って参りました





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何度か死にかけましたが(笑)、無事に走り切ることができました




が、





IMG_9693.jpg





どこの段階でこうなったのか定かではありませんが、

ウインカーの付け根が折れてしまいました・・・



振動が蓄積したことでの経年劣化なのか、木か枝か足か何かが接触したせいなのか





何にしても修理、あるいは対策が必要です





アスファルトの上を優雅に走る、というワケではありませんから、

突起物は極力なくして、スリムな造りを心掛けてカスタムしていくことが大切ですね~





はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~

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