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ジョルノ(GIORNO)

バイク復活シリーズ

今回はホンダ ジョルノ です

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ホンダ ジョルノ 

製造 初代  1992年~
    2代目 2011年~

それまでの原付は直線基調のエッジが効いたデザインが多く、
また、取り回しの良さや積載性に重点を置く傾向にありました。
一方、このジョルノは、丸みを帯びたボディラインで、
大型のレッグシールド、フラットで広いシールド形状、
アールデコ調のスピードメータ、ハンドルと一体化した大型ヘッドランプ、
メッキ処理の施されたフロントブレーキカバーなど
レトロ感が漂う、とってもオシャレな一台



つい2、3日前までは

普通に走っていたのに、

急にセルが回らなくなった、
(エンジンがかからなくなった)
ということだったので



とりあえず、


バッテリをチェック

残念ながら、、、、、、の結果でした



ということで交換です

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でもって、

改めてエンジン始動~



するも、、、

すぐにエンジンが止まってしまいます

ジョルノさん

ご機嫌ナナメでございます・・・



なんでだろぉ~??

ということで、今度はエアクリーナのチェック
(赤矢印は外すネジの場所です)
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なっ!!



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弾け飛んでおります

むむむ・・・

これはもしやと思い、

キャブレータのチェックをば

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頑張って取り外していきます

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っとその前に


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エアクリーナケースを外すと、

案の定、ゴミにまみれております・・・




なのでこの際、まるごと洗浄を敢行

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何だか・・・

だんだんスクーターに慣れてきましたね~

ありがたいことです



組み上げ後は、すこぶる調子がよろしく

ジョルノさんの

ご機嫌は直ったもよう

よかった、よかった



その後、試運転中の一枚 

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夕暮れどきの、

しかも稲刈り前の田んぼと、

昭和レトロな原付




何だかトキの流れがスローリーになりますね


慌ただしい喧騒から少し離れて、

こんな悠久のトキに触れてみるのもいいかも知れませんね





今日も最高にいい一日でした
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