2013/09/09

ジョルノ（ＧＩＯＲＮＯ）

バイク復活シリーズ

今回はホンダ　ジョルノ　です



ホンダ　ジョルノ　

製造　初代　　１９９２年～
　　　　２代目　２０１１年～

それまでの原付は直線基調のエッジが効いたデザインが多く、
また、取り回しの良さや積載性に重点を置く傾向にありました。
一方、このジョルノは、丸みを帯びたボディラインで、
大型のレッグシールド、フラットで広いシールド形状、
アールデコ調のスピードメータ、ハンドルと一体化した大型ヘッドランプ、
メッキ処理の施されたフロントブレーキカバーなど
レトロ感が漂う、とってもオシャレな一台



つい２、３日前までは

普通に走っていたのに、

急にセルが回らなくなった、
（エンジンがかからなくなった）
ということだったので



とりあえず、


バッテリをチェック

残念ながら、、、、、、の結果でした



ということで交換です









でもって、

改めてエンジン始動～



するも、、、

すぐにエンジンが止まってしまいます

ジョルノさん

ご機嫌ナナメでございます・・・



なんでだろぉ～？？

ということで、今度はエアクリーナのチェック
（赤矢印は外すネジの場所です）




なっ！！







弾け飛んでおります

むむむ・・・

これはもしやと思い、

キャブレータのチェックをば






頑張って取り外していきます




っとその前に





エアクリーナケースを外すと、

案の定、ゴミにまみれております・・・




なのでこの際、まるごと洗浄を敢行








何だか・・・

だんだんスクーターに慣れてきましたね～

ありがたいことです



組み上げ後は、すこぶる調子がよろしく

ジョルノさんの

ご機嫌は直ったもよう

よかった、よかった



その後、試運転中の一枚　





夕暮れどきの、

しかも稲刈り前の田んぼと、

昭和レトロな原付




何だかトキの流れがスローリーになりますね


慌ただしい喧騒から少し離れて、

こんな悠久のトキに触れてみるのもいいかも知れませんね





今日も最高にいい一日でした