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点火で 天下を目指す③

こんばんは




『女の勘』に日々怯えながら生活している

『くるあん工房』うえはらです





さて、

昨日からの続きネタです

その記事はコチラ





そう、

スパークプラグプラグコードを、巷でもっともポピュラーなメーカーのひとつである

NGKさんのものに変えてみたという話






取り敢えずの、外観変化はこんな感じ





IMG_9263.jpg






ほぼ変化なし(笑)




というか、

ビフォア画像がないのでなんのこっちゃ?ですよね~





しまったなぁ~





久々のカスタムにつき、部品到着に心躍らせ過ぎちゃって写メ撮り忘れちゃったわい






ま、


見た目はともかく



なんといっても・・・



レスポンスが良いっ




これは驚いた
(実は、そんなに大きな変化はないだろう~とナメてました(笑))






排気量や車体構造上の関係で、急激なアクセルワークに対しては

ど~~しても『もたつき』が感じられていましたが、

それが見事に解消されています




いざという時に、ぎゅいっと即座にバイクが応答してくれそうな予感
(意味不明な表現でごめんなさい






と、



なんだか排気音歯切れが良くなった感じがあります









ふふふ・・・




これで、またひとつバイクに乗る楽しみが増えたわい



はてさて皆さん今日もお疲れさまでした~

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう~
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