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ブレーキ自動制御機能


昨日、埼玉県深谷市で行われた

新車試乗会で事故があったそうで・・・



ここのところ各社がこぞって搭載している、

例の「自動ブレーキシステム」の

試乗会だったようですが、

これもなかなか難しい問題ですよね・・・





今回の事故の原因はまだ公表されていませんが、

恐らく車の不具合というより

人為的ミスの可能性が高いような気がします。




メーカーごとに、

作動内容、アシスト範囲、制御システム

それぞれ違いますが、

忘れてはいけないのは、

どれも人間優先に作られている

ということ




いくら危険な状況になっても、

そして、

コンピューターが「左に行け」といっても、

ドライバーがハンドルを「右」にきれば、

車は必ず「右」に行ってしまうのです。





車は倫理上(といっていいのかな?)、

コンピューターの判断で、

つまりプログラムされた内容「だけ」で、

動くようには作られていません。




あくまで、人間主体です。
(一部その限りではありませんが・・・
 基本的にはそうです





逆に

完全自動操縦にしてしまうと・・・

ご想像のとおり

大問題ですもんね




それは仕方のないこと






車に付いている装置は、

あくまで『アシスト』機能であって、

『フルオート』機能ではないということを

改めて認識する時期なのかも知れませんね





今日も最高にいい一日でした
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