2019/10/24

思わぬ「一手間」

こんばんは




移動中、久しぶりに車の中で熱唱してみたところ、

喉の奥の何やらよく分からない筋肉がツッてしまった

『くるあん工房』うえはらです







さて、





今日はエンジン冷却水（クーラント）漏れ修理ということで、

テキパキと頑張っておりました



が、



『タイミングチェーン』タイプのエンジンの場合、

冷却水を循環させるためのポンプ（ウォーターポンプ）は

比較的脱着しやすい構造になっているはずなんですが、

今回挑んだお車は「ちょっとだけ」厄介な造りをしておりまして



発電機（オルタネータ）を外さないと、肝心のウォーターポンプが外れないことが発覚












ということで、

ペアで取り外し




H車さんだと、こんなことは日常茶飯事なので大して何も思いませんが

T車さんの設計でこんなパターンがあるとは・・・




いい勉強になりました

はてさて皆さん今日もお疲れさまでした～

明日もまたジャンジャン楽しんでいきましょう～