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ひさびさのボーリング☆

やっぱり暑いですね~

もうね、

これは しょ~~がない(笑)


と。


昨日恐れていた筋肉痛は

幸いなことになかったんですが、

代わりに、日焼けで顔と腕が激痛で~す

最近の日差しって、昔に比べて強くないですか!?

こんなに焼ける体質ではないはずなんですが・・・



さて今日は、夕べから泊まりに来ていた、

大学時代からの友人夫妻や、子供たちと一緒に

近所のアスレチックで遊んだり、

ボーリングをしたりと

充実した一日でした


たしか去年は、

まともに投げられなかった娘も・・・

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一人で投げられるようになり~

息子にいたっては・・・

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いっちょまえに腰に手をあて、

自分の球スジを眺めております


大きくなりましたなぁ~

これからも、すくすくわんぱくに育っていこうな~




そういえばっ


余談ですが、
(というかこっちが本業分野ですが




HONDA(本田技研工業(株))が、

2015年より再び「F1」に参戦しますね~


しかも、タイアップを組むのは、

かつて名実共に世界最速最強タッグといわれた

盟友マクラーレン(McLaren)

つまり、

「マクラーレンホンダ」

が、再び復活するわけですっ

天才ドライバー、アイルトン=セナを思い出しますね・・・
(最期は本当に衝撃的な事故でした

当時とはまた一味も二味も違う、

『現代版マクラーレンホンダ』

が見られることに今から興奮しております


今日もいい一日でした



※ここから先は、う~~っとうしい内容なので、
 メカ好きの人だけお読みください




各自動車メーカーは、

「F1(フォーミュラ・ワン)」や

「WRC(ワールド・ラリー・チャンピオンシップ)」などで、

その「技術」と「性能」を競い合っています。



皆さんあまり興味がないかも知れませんが、

そこで得られた「操縦安定性」や「各部品への信頼性」、

また「その適正な配置位置」や「角度」、「形状」「素材」などが、



今、皆さんが乗ってらっしゃる


『その車』


の随所に、かけがえのないテクノロジーとして、

惜しげもなく散りばめられています




各分野で「世界の天才」と呼ばれた技術者達が

これぞっ!!

と考案したマシンを、

これまた「天才」と認められたドライバー達が

何度も何度も何度も何度も運転し、

幾度となく改修が加えられた後に、

そこで生き残った



本当に信頼できる、

本当に自信のある技術、



その結晶体が・・・


あなたが乗ってらっしゃる、その車なのです。




「温度」、「振動」、「加重力」、「遠心力」、「摩擦」etc・・・

これらすべての極限状態を耐えたテクノロジーの集合体が、

今、『そこ』にあるのです。
(グレードに応じて技術の投入割合は違いますが・・・


もし、よろしければ、

明日さっそく車に乗られる際(ドアを開ける際)、

『ドアノブ』に意識を向けてみてください


そこにも実は、

『あっ!!』と驚く

技術者たちの様々な工夫が込められていますよ~
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